Vélo'v, vélos et trottinettes en libre service
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Le Grand Lyon met à la disposition des habitant·e·s un parc de 5 000 vélos robustes et confortables baptisés Vélo'v, répartis sur 428 stations dans 22 communes. Disponible 24h sur 24 et 7 jours sur 7, Vélo’v instaure une nouvelle convivialité urbaine et incite les cyclistes "loisirs" à utiliser davantage leur vélo personnel pour se déplacer. Résultat : depuis 1995 la circulation à vélo a triplé à Lyon.
Louer un vélo, c'est facile et rapide :
- Vous vous présentez à une station Vélo'v
- Vous vous identifiez
- Vous prenez votre vélo
- Vous circulez
- Vous le raccrochez à une autre station du réseau
Comment s'abonner ? Les tarifs, les conditions d'utilisation : Consultez le site internet Vélo'v
La Lyon City Card intègre l'offre Vélo'v. Pour 3euros de plus lors de l'achat de cette carte, cette offre vous permet d'accéder à Vélo'v pendant 3 jours consécutifs et de bénéficier de 60 minutes offertes à chaque trajet !
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Depuis le 20 février 2020, la moitié des Vélo’v peuvent rouler avec une batterie électrique. Un bon moyen de se déplacer plus vite et de grimper - sans transpirer - les montées de Lyon. Les batteries sont à louer par abonnement au tarif de 7 euros / mois sur velov.grandlyon.com ou sur l’appli Vélo’v officiel (à télécharger gratuitement) :
►Sur Google Play : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.jcdecaux.vls.lyon&hl=fr
►Sur Apple Store : https://apps.apple.com/fr/app/v%C3%A9lov-officiel/id1356108037
Pour vous abonner, il vous suffit de vous rendre sur votre compte Vélo’v et de souscrire à l’option e-Vélo’v. Vous avez ensuite le choix entre le retrait gratuit de la batterie au comptoir Vélo’v (dans les locaux Citiz/LPA, 13 rue Antoine Salles, Lyon 2) ou l’envoi à votre domicile de la batterie.
La batterie Vélo’v fonctionne comme une batterie externe « normale » et elle peut même être utilisée pour recharger son smartphone !
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Nouveautés du service Vélo’v : la possibilité de louer un vélo à assistance électrique de 1 mois à 1 an. Une bonne façon de tester ce mode de déplacement avant éventuellement de franchir le pas pour un achat. Depuis le 30 juin 2018, 100 vélos sont disponibles dans les boutiques Cyclable et 400 vélos à assistance électrique supplémentaires seront mis en location à la rentrée de septembre. Objectif : 1 000 Myvélov d’ici à 2019.
►Plus de renseignements : myvelov@jcdecaux.com
►Présentation MyVélo'v au format PDF : https://velov.grandlyon.com/assets/pdf/bikesVLD.pdf
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Ces trottinettes ne sont reliées à aucune borne. Pour les utiliser, il faut télécharger l'application gratuite disponible sur IOS et Android. La location est facturée 1 euro, puis 25 centimes la minute.
Sur la base du code de la route et de la réglementation locale en vigueur, les règles de circulation et de stationnement applicables à ces services sont les suivantes, :
- La vitesse est limitée à 20 km/h, sauf en aires piétonnes où la vitesse en limitée à 6km/h et dans les grands parcs (Tête d’Or, Blandan et Gerland) limités à 10km/h,
- La conduite d’une trottinette en libre-service est autorisée à partir de 18 ans,
- Selon les secteurs, le stationnement est obligatoire dans un emplacement prévu à cet effet.
Les règles suivantes s’appliquent également à toutes les trottinettes qu’elles soient en libre service ou non :
- Le transport de passager est interdit,
- La circulation sur les trottoirs est également interdite.
A Lyon, les deux opérateurs autorisés à proposer leurs services sont
- Dott : https://ridedott.com/fr
- Tier : https://www.tier.app/fr/
Dott et Tier Mobility ont été sélectionnés pour leur ambition écologique et l’équilibre des services proposés.
Concernant la sécurité des personnes et le respect de l’espace public, les engagements des opérateurs portent notamment sur les points suivants :
- Vérification de l’âge de l’utilisateur (18 ans requis),
- Mise en place d’un « mode débutant », avec un bridage à 15km/h afin de faciliter la prise en main de la trottinette ;
- Mise en place d’un test de réactivité obligatoire pour éviter la conduite en état d’ébriété
- Une tarification incitant au port du casque ;
- Immatriculation des trottinettes pour une identification plus simple des contrevenants et faciliter l’application de sanctions par les opérateurs ;
- Des sanctions renforcées en cas d’infraction. Les opérateurs pourront appliquer des pénalités financières ou une exclusion du service aux usagers qui ne respecteraient les règles. Les opérateurs organiseront régulièrement des campagnes de sensibilisation auprès du public, pour mieux faire connaitre les règles de circulation dans l’espace public.
Du point de vue de l’exemplarité environnementale, les deux opérateurs se sont engagés sur les points suivants :
- Allongement de la durée de vie des trottinettes passant de 4 ans actuellement à 5 ou 7 ans selon les opérateurs, en réparant et reconditionnant les flottes d’ores et déjà en service.
- Une logistique 100% électrique ;
- Un approvisionnement en énergie renouvelable ;
- Des batteries en fin de vie réutilisées dans des usages moins exigeants ou reconditionnées par des entreprises françaises ;
Pour davantage de justice sociale dans l’accès aux services, les opérateurs proposent une tarification solidaire, avec une réduction de 75% sur les trajets ou les forfaits pour les bénéficiaires du contrat TCL solidaire gratuit.
Pour finir, 100% des équipes sont salariées et les opérateurs Dott et Tier Mobility s’engagent à ne pas avoir recours à l’auto-entreprenariat.
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Freevélo’v, c’est un service de prêt longue durée de vélos. Cette aide est gratuite et destinée aux étudiants et jeunes en insertion professionnelle de 18 et 25 ans qui résident dans la Métropole de Lyon. Le service, lancé par la Métropole en novembre 2021, s’adressait seulement aux étudiants boursiers et aux jeunes en insertion. Depuis le 1er août 2022, Freevélo’v est étendu à tous les étudiants, sans discrimination de revenus.